دنده کرانویل پراید که در دیفرانسیل خودروهای پراید مورد استفاده قرار می‌گیرد ، تحت لیسانس شرکت KIA کره جنوبی تولید میگردد. کد فنی این قطعه MB005-27-112  بوده که در بازار قطعات مصرفی با عناوین دنده رینگی پراید یا دنده کرانویل پراید شناخته شده میباشد.
این محصول سالهاست که بومی سازه شده و در داخل کشور تولید میشود، شرکت کولیس نیز این افتخار را دارد که تولید کننده این قطعه برای خط تولید سایپا و بازار قطعات مصرفی است.
در دیفرانسیل خودروها جهت افزایش میزان گشتاور از سیستم کرانویل و پینیون استفاده میشود. 
مشخصات فنی : تعداد دنده های این قطعه 68 عدد بوده و به واسطه درگیری مستقیم با دنده پینیون که تعداد دندانه 18 تایی دارد عملا نسبت درگیری 3.777 را ایجاد میکند. این نسبت درگیری بین دنده کرانویل و پینیون پراید ضمن کاهش دور باعث افزایش گشتاور در چرخها میشود.
در دیفرانسیل خودرو فقط یک عدد از این قطعه وجود دارد که با پینیون درگیر است، در نتیجه ضریب مصرف این قطعه در هر خودرو یک عدد میباشد.
مراحل تولید : جنس قطعه از گروه فولادهای سمانته بوده که بصورت فورج تامین میشود، قطعات پس از فورج نرمالیزه شده و ماشین کاری میگردند. قطعات پس از ماشین کاری، دنده زنی شده و به مرحله شیوینگ ارسال میشوند.
در مرحله شیوینگ ضمن بهبود کلاس دنده جهت کاهش صدای دنده، برای لید مقداری کراون لید داده و پروفیل فرم K پیدا میکند. کلاس این دنده 7 برابر استاندارد DIN میباشد.
چـرخ دنـده پس از تکمیـل مراحل ماشین کاری و دنـده زنی، به مرحله عملیـات حرارتی ارسـال می گردد، این چرخ دنده در کوره‌های گازی تمام اتوماتیک سمانته و کوینچ شده و پس از عملیات تمپر آماده شات بلاست می گردد.
سختی قطعات پس از عملیات حرارتی در سطح 58 الی 65 راکول سی با عمق نفوذ 0.4 الی 0.8 میلیمتر و در عمق معادل 28 الی 42 راکول سی سختی پیدا میکنند. این مقادیر برای افزایش عمر قطعه کار ایده آل میباشد.
در نهایت قطعات با دستگاه سنگ محور داخلی سنگ زنی شده و به واحد بسته بندی ارسال میشوند.